El-Chott Rally Tunesien, Medienbericht
Am 30.10.2010 startet die Marathon Rally El-Chott in Tunesien. Diese Wüstenrally führt in 13 Tagesetappen 3600 Kilometer durch Tunesien und bedeutet eine große Herausforderung an Fahrer und Material. Insgesamt warten ein Prolog und zwölf Sonderprüfungen auf die Rennteams was insgesamt 2500 Wertungskilometer ergibt.
Mit dabei ist das con-la-natura X-DREAM TEAM aus Mühlhausen
im Täle mit ihrem Nissan Terrano 1 Bj.
1995. Am Steuer sitzt Peter Böhringer und auf dem Copilotensitz Johanna
Böhringer. Bei solch einer Marathonrally haben beide Piloten eine Menge zu tun
und kommen eigentlich nicht dazu die herrliche Landschaft in Tunesien zu
genießen. Der Fahrer hat die Aufgabe das Fahrzeug schnellstmöglich durch die
Wertungsprüfungen zu fahren und dabei die notwendige Vorsicht walten zu lassen
damit keine Unfälle passieren. Der Copilot navigiert den Fahrer mit Hilfe des
Roadbooks und dem GPS Gerät. Keine leichte Aufgabe bei folgenden
Herausforderungen. 159 Seiten Rallye-Navigation in 13 Roadbooks,
zuzüglich 8 spezielle Service-Roadbooks mit 26 Seiten, insgesamt fast 1800
Roadbook-Bilder. Das verspricht eine Menge Arbeit für die Beifahrer. Die Anzahl
der GPS-Wegpunkte wurden im Vergleich zu den letzten Jahren allerdings
verringert, nur noch 348. So viele wie für die Sicherheit (besonders in
den Dünen) nötig und so wenig wie möglich, für eine anspruchsvolle
Navigation mit den Roadbooks. Durchschnittlich sind in 13 Rallye-Etappen
täglich 250 km zu fahren. Die längste Wertungsprüfung wird 265 km und
die kürzeste 65 km sein, im Schnitt 190 WP-km pro Tag.
Begonnen hat das Abenteuer El-Chott bei den Böhringers 2008 als der geplante Marathon des Sables, ein anspruchsvoller Etappen-Ultramarathon, der seit 1986 vom Franzosen Patrick Bauer über 230 Kilometer in der marokkanischen Sahara organisiert wird, mangels Trainingsgelegenheit abgesagt wurde. Da jedoch das Bedürfnis ein Wüstenabenteuer zu erleben in den Köpfen der beiden saß wurde kurzerhand der Nissan Terrano gekauft und ab ging es im November 2008 nach Tunesien. Auch dort wurden schon über 3000 Kilometer in Tunesien zurückgelegt. Übernachtet wurde im Zelt an Plätzen die durch Zufall gefunden wurden und schön gelegen waren.
Dieser Trip war dann ausschlaggebend für weitere Abenteuer
mit dem Geländewagen. Zuerst starteten die Beiden bei der Deutschen
Geländewagenmeisterschaft bei der es auf Geschicklichkeit mit dem Geländewagen
ankam. Da hier aber, der von Peter Böhringer, heißgeliebte Speed fehlte wurde
die Herausforderung Rally mit dem Geländewagen angegangen. Im Mai 2010
starteten die Beiden bei der Baja Saxonia. Dies ist eine Marathonrally über
drei Tage in einem Braunkohleabbaugebiet in der Nähe von Leipzig. Bei einem hochklassigen
Starterfeld von 117 Fahrzeugen in ihrer Klasse belegten Sie den 48. Platz.
Nach der Baja Saxonia war klar dass es beim nächsten Mal eine Wüstenrally sein musste. Da sie bei der Baja Saxonia den Chef des Daktec Wüstenrally Teams, Mathias Krüger, kennen gelernt hatten und dieser von ihrer Leistung bei der Baja sehr angetan war, wurden die Böhringers kurzerhand in das Daktec Rallyteam mit aufgenommen und zur El-Chott Marathonrally gemeldet.
Das con-la-natura X-DREAM TEAM wird unterstützt von der Lammbrauerei Hilsenbeck in Gruibingen, dessen Bier auch in Tunesien dabei sein wird.
